Aço inoxidável. calibrado - 50 mm. comprimento x 2,38 mm. diâmetro (3/32´´) - 1,06 gr. - saco com 2 unidades
Kit de ferramentas essencial para montar corretamente, confortavelmente e com precisão os SEMI-EIXOS UNIVERSAIS. https://sloting.com/uploads/docs/sloting-plus-document-d3b1c9e85b7f3df4ae4a275ca5e7ba203df87546.pdf
Ferramenta essencial para criar, de forma simples e precisa, um eixo rígido para rodas independentes. https://sloting.com/uploads/docs/sloting-plus-document-37270e45f66746ced1248c9641acbe9c1ad09394.pdf
AÇO - Ø 7 mm de diâmetro externo - para eixo de motor de 2 mm. - saco com 2 unidades
AÇO - Ø 7 mm de diâmetro externo - para eixo de motor de 2 mm. - saco com duas unidades
DURALUMINIUM - Ø 7 mm de diâmetro externo - para eixo de motor de 2 mm. - saco com duas unidades
Aço e Duralumínio - módulo 05 - para eixo do motor 2 mm. - parafuso prisioneiro M2,5 x 2,5 mm. - saquinho com 1 unidade + 2 aspargos
Aço inoxidável. - saco com 8 unidades
Magnésio - 0,98 gr. - Pino Allen M2,5 x 3 mm. - saco com 2 unidades + 2 espargos
Cobre - 0,25 mm. espessura x 3,75 mm. largura - corte para 3 cm. - saco com 10 unidades
Aço endurecido - broca hexagonal de 0,95 mm. x 2,3 mm. diâmetro - para pinos allen M2 - bolsa com 1 unidade
Nylon - Z12 x Ø 7 mm. diâmetro externo - cor VERDE - bolsa com 4 unidades
Nylon - Z11 x Ø 6,5 mm. de diâmetro - cor AMARELA - bolsa com 4 unidades
Magnésio - 0,83 gr. - Pino Allen M2,5 x 3 mm. - saco com 2 unidades + 2 espargos
Magnésio - 0,98 gr. - Pino Allen M2,5 x 3 mm. - saco com 2 unidades + 2 espargos
Aço inoxidável. - 5mm diâmetro interno x 4,2 e 6,4 mm. comprimento - saco com 2 + 2 unidades
Aço inoxidável. - 5,5 mm diâmetro interno x 4,2 e 6,4 mm. comprimento - saco com 2 + 2 unidades
É uma prensa para todos os entusiastas de slots que desejam uma ferramenta muito pequena, precisa, confiável e indestrutível. Uma ferramenta para a vida que batizamos como -bico de tucano- devido à forma característica de uma de suas extremidades. Uma ferramenta para a vida.
Este eixo de carbono é usado principalmente no eixo dianteiro devido à sua extrema leveza, e também pode ser usado no eixo traseiro, mas -ATENÇÃO- apenas com rolamentos de esferas e desde que o eixo esteja bem preso e não gire dentro do consequência.
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